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警察情境實務：實力養成系列(五版)
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底下是 警察情境實務：實力養成系列(五版) 的內容簡介
適用對象
警專、警大報考生、學生以及警察實務人員
適用時間
無限制
使用功效
完整闡析警察實務上所面臨各種情境實務，作者擔服基層第一線警務工作多年，將內容分為「行政類」、「刑事類」、「交通類」、「保安類」等四大領域。配合法條、流程剖析、情境模擬演練等方式，讓人快速了解警察工作的體系架構和執行規劃方向。
改版差異
1.試題更新
2.配合法條修正
3.更正版面、文字勘誤
本書特色
警察情境實務是一門綜合性應用學科，亦即警察在執行勤務時面臨的各種狀況，做出情境之判讀和處置。因此，必須對警察專業知識有所瞭解，才能有效運用於實務之操作。本書基於實用性，係以警察法令為體（基礎），以實務操作標準作業程序為用（運用）。以情境實務觀點探究其實際操作處理之程序與勤務規劃、執行之能力，且附有情境模擬狀況俾供讀者演練，提供最佳指引之方向。
作者： 李修安
新功能介紹- 出版社：新保成
新功能介紹 - 出版日期：2017/09/20
- 語言：繁體中文
商品網址: 警察情境實務：實力養成系列(五版)
商品網址: 警察情境實務：實力養成系列(五版)
環保署長李應元不用下台了！環保署今天記者會表示，以全國空氣品質監測站自動監測數據分析，細懸浮微粒（PM2.5）紅色警戒站次數，執政前831次，執政第1年度為632次，第2年376次，改善分別達23.9%及54.8%，細懸浮微粒已有改善。
去年11月30日，李應元表示，今年520前，如果PM2.5紅色警戒站日數減量未達104年的20%，他會提辭呈負起政治責任，環保署今日公布數值對外界做交代。
環保署空保處長蔡鴻德表示，今年底空品標準也將下修，現在正在召開專家會議、與各界研議中，會參照WHO的標準去修訂，現階段的標準是AQI，特別是外界比較有爭議的黃色、綠色PM2.5、PM10的濃度標準，會討論是否往下降，但他表示，修正的幅度不會很大。
他表示，這只是提供大眾的數據，不用猜測，也向外界說明，過去兩年環保署做哪些事情，以及以後還有哪些事情要做，雖然數字呈現有降，但是外界仍不滿意，改善空品是共同的目標，會繼續努力。
環保署表示，根據環保署空氣品質監測全國手動測站的細懸浮微粒 (PM2.5)數據顯示，執政前為21.1微克，執政第1年度為19.2微克，執政第2年度為17.7微克，執政後第1及第2年度細懸浮微粒年平均濃度改善分別為9.0%及16.1%。
蔡鴻德表示，透過鍋爐汰換、餐飲業增加油煙防制設備、減少燒金紙、汰換一、二期柴油車、加速汰換二行程機車等方式，希望108年度細懸浮微粒的年平均值會降到18微克，若能夠達到15微克是最終目標，等到空汙法修法通過後，政府會加強力道來要求。
台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示，環團在抗議的就是一個台灣兩個世界，過去兩年，北部區域空品略有改善，但雲林以南、特別是高屏地區是更惡化的，他表示，若以手動測站為例，手動測站全台僅有31個，彰化縣僅有1個就在彰化市，光1個測站要代表全彰化100多萬人口，去年空品有改善是因為台化關起來了，這是全民造成的壓力，不是環保署的功勞。
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